グランドセイコー 50周年記念機械式時計

製造数限定だそうです。
マイコミジャーナルに「グランドセイコー」50周年を記念する限定メカニカルウオッチ2モデル発表という記事が。

グランドセイコー発売から50周年。
本数限定のグランドセイコーが発売になるんですね。
シルバーダイヤルのSBGR065が限定500本
ブルーダイヤルのSBGR075が限定300本

ブルーの方が綺麗に見えるので、
こちらの方が先に完売になるのかも？(特に300本ですからねぇ)

ダイヤルの3時位置に18Kイエローゴールド製の「獅子」と「50th Anniversary」の文字を施したほか、シースルー仕様の裏ぶたから見えるムーブメントの回転錘にも、18Kイエローゴールド製の「獅子の紋章」をあしらっている。
3時位置って、セイコーの腕時計の場合はカレンダーが有るので、
写真を見る限りちょっと窮屈なんじゃないか？って気がするのですが。
かと言って、
12時位置にはSEIKOロゴ、
6時位置にはGSロゴが有るので、
しょうがなかったのかな？とも思いますが、
ムーブメントにも獅子の紋章が入っているのであれば、
ダイヤル側には無くても良かったのかも？

9S65のキャリバーはスプリングドライブとかではなく、
いわゆる機械式なんですね。
スプリングドライブだったら良かったのにと思ったのですが、
オフィシャルのバーゼル2010年発表モデルには、
スプリングドライブ、クオーツ、機械式と3種が存在していて、
型番も、マイコミジャーナルの記事と異なっています。
何が違うの？って感じですねぇ。

グランドセイコー。
そう言えば、以前からセイコーの機械式を愛用していて、
ブルーが好きな人を知っているのですが。
これって相当気になっているのかも？

価格が472,500円。
機械式なら妥当なプライスタグですかね。

欲しい方は、10/15までちょっと我慢ですね。

コメント 6

私のFiveさんは今日も元気に生きています。結構な期間していない気がするので、そろそろOHしないとなとは思っているんですが(^^;;

肝心の時計の方はちょっと窮屈ですね・・・私はGSには（あまり主張しない）奥ゆかしさを求めているので、あの位置に獅子マークがあるとちょっとなと思います。裏にだけあるくらいで私はいいかなと。
それとスプリングドライブがいいなあというところですかね、思うところとしては。

もっとも、気になっていたとして、間違っても買えないのでどうしようもないんですけどね（爆）
by Riever (2010-05-24 23:20) 

グランドセイコーは実にいい感じに渋いですよね。
車でいえばクラウンですかね。
還暦過ぎたら買いたいと思ってるんですが…(^^)
by はまちゃん (2010-05-25 00:18) 

>Rieverさん
機械式はマメなメンテナンスが長持ちの秘訣なので、
メンテしてあげてくださいね。

獅子のマーク、特に黄金色なので裏面シースルーバックの中で十分だと思うんですけどねぇ。
セイコーのオフィシャルには、スプリングドライブ仕様(パワーリザーブ針付ですが)が載っていますが、
多分あれが一番良いんじゃないかなぁって思います。

>はまちゃんさん
デザインは不変ですよねぇ。
カレンダー窓の枠なんて、見た瞬間に「あ、セイコー」って判るくらいですから(^_^;)
確かにグランドセイコーは若い世代だとちょっと地味すぎる気もしますね。
私は、今のをずっと付けようと思ってます。

>kanchinさん
nice!ありがとうございます。

>ガッツさん
nice!ありがとうございます。

>Virgoさん
nice!ありがとうございます。
by arkstar (2010-05-25 14:41) 

うちの父は海外の時計を愛用し、結局グランドセイコーに戻ってきた人。やはり時計という、時を正確に刻むということに関しては、グランドセイコーに勝るものは無いそうです。早速父に教えてあげたいと思います!!
by as (2010-05-25 20:11) 

>asさん
確かにダイバーズウォッチって、結局セイコーダイバーズが一番って言うのを聞きますから、
質実剛健かもですね(^_^;)

50周年記念グランドセイコー、予約受付しているようなので、
検討しているのであれば時計屋さんへ相談して置いたほうが良いですよね。

>chokusinさん
nice!ありがとうございます。
by arkstar (2010-05-26 18:48) 

>かつぽんさん
nice!ありがとうございます。
by arkstar (2010-05-28 13:28)